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梅观高速(收费亭)取消收费一个月运行平稳_深圳优胜公路收费亭厂家

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梅观高速取消收费一个月运行平稳_深圳优胜公路收费亭厂家

至4月30日晚24时,全国首条运营期内通过政府回购方式取消收费的高速公路——梅观高速取消收费满一个月时间。一个月来,梅观高速运行的情况如何?下一步的打算怎样?日前,记者就市民关心的问题采访了市交通运输委和龙华新区相关部门。

车流量增长了25% 未发生大面积拥堵

4月1日,梅观高速公路(梅林至观澜段)正式取消收费,让市民和沿线企业纷纷拍手称赞,“交通费每月减了不少。”“我们公司就在梅观高速沿线,但以往要走很远才能上高速,梅观高速市政化改造后,会增加辅道和路口,对企业发展肯定是利好。”但也有市民担心梅观高速取消收费后,车流会增加梅观高速的交通压力,那么梅观高速取消收费一个月以来的情况如何?

记者从市交委了解到,梅观高速公路2014年4月1日调整收费以来,车流呈持续增长趋势,目前梅观高速日均车流量较调整收费前增长了25%,其中免费车约占总车流量的87%。因路段车流量的增长,各收费站点出入口压力增大,但通过增加应急设备和应急人员,基本能保障顺利通行,未发生大面积拥堵事件。下一步,交通部门还会继续根据具体情况,采取相应的措施,防止交通拥堵。

5月底前计划开工

新收费站年底启用

“虽然梅观取消收费了,但每次到梅林收费站,还得拿卡经过,特别不方便。”“我在华为上班,每天早晨华为、富士康收费站都会排起长长的车龙,什么时候取消收费站,交通能变得更畅顺?”梅观高速(梅林至观澜段)取消收费后,何时取消收费站的问题又成为市民关注的焦点。

梅观高速公路现有的梅林、华南物流、坂田、华为、观澜5个收费站,从4月1日零时起采用继续发卡、免收通行费的方式取消收费。但市民仍需进站拿卡、出站交卡,但不需交纳梅林至观澜段车辆通行费。按照梅观高速公路调整收费工作计划,目前,深高速公司正加紧开展新建收费站工程的各项前期工作,清湖立交(梅观高速与机荷高速互通立交)匝道收费站和黎光立交(梅观高速与外环高速互通立交)南侧的新主线收费站计划于今年5月底开工建设,确保在2014年12月31日前完工。待新建收费站建成并启用后,上述5个收费站全部拆除,市民在通行梅观高速观澜以南段时无需拿卡,这将大大提高交通效率。

“高速公路和城市快速道的限速标准是不同的,我现在每天在梅观高速上开车,搞不清楚到底该按什么速度开。”“我在梅观高速时速开到100公里,会不会算我超速,吃罚单?”采访中很多市民表达了这样的疑虑。

市交通运输委结合梅观高速沿线城市开发,以及相关路网衔接,加快推进梅观高速市政化改造规划研究工作,初步方案采用城市快速路标准,主路加辅路的断面形式,主路的设计车速为80km/h,辅路的设计车速为40km/h,主路与沿线相交道路将全部采用立体交叉的形式,并根据不同相交道路的衔接要求设置互通立交或分离式立交,主路不设置红绿灯。同时在新设收费站建成启用前,包括限速、养护在内的各项运营管理及路政执法工作仍将按高速公路标准执行。也就是说,目前车速100公里/小时暂不算超速。

梅观高速取消收费,首先在一定程度上将缓解梅林关口的拥堵,降低市民和企业出行成本,长远来看,其意义还不仅于此。梅观高速进行市政化改造后,改变的不仅仅是龙华新区的交通格局、城市格局,更重要的是改变了龙华新区的产业布局,龙华新区正着力推进梅观高速市政化改造。

市规划国土委龙华管理局正在开展《梅观走廊用地调整与交通改善规划》项目研究,重点解决梅观快速的断面、立交形式、路网衔接、影响用地、绿化景观等关键问题,对市政化改造带来的拆迁、占用用地、释放用地及土地利用性质调整等问题进行统筹规划,促进龙华新区的整体空间结构的重构与统筹协调发展,实现龙华新区打造“中轴新城”的战略目标。目前该项目已进入形成初步方案阶段,力争在年中形成最终方案。

梅观高速市政化改造后,道路功能将以过境交通为主改造提升为以过境交通与城市内部交通并存,将龙华、福田、坂田各功能组团更好的连接起来,让整个城区的发展更紧凑,同时也提升了产业组团间的交通可达性,促进产业园区的合作与协调。

目前,梅观高速公路沿线串联了华为科技城、富士康产业园区、横坑水库科技服务中心、观澜战略新兴产业园、龙华汽车产业园、北站商务区、观澜古墟等多个科技产业园区、城市中心以及历史文化资源。高速公路的交通职能对两侧的土地功能产生了一定的隔离作用,收费路口的通达速度和货运为主的交通方式也限制了两侧土地功能的交流与发展。梅观高速市政化改造,将重点打通梅观快速路东西两侧的交通联系,促进龙华和坂田组团的交流与互动,对中轴线的提升和龙华新区各个产业园区的发展提供了新的发展机遇。

2、公路收费亭外饰板采用砂光板饰面,内饰优质防火装饰板,面为白色。

3、公路收费亭墙壁内用聚苯乙烯泡沫板,保温、隔热、隔音、防火、防潮。

4、公路收费亭窗子采用不锈钢推拉窗,玻璃全为钢化玻璃,四边用胶条密封。

5、公路收费亭天花吊顶采用优质防火装饰板,全为活动可左右移开,方便线路安装,维护。

7、公路收费亭工作台全为不锈钢工作台,台上配有票箱、抽屉、钱箱,钱箱为便携式、可取走、可放回,安装方便,抽屉内设有钱夹和票据空位,票箱装在左侧靠边,装票时可拉出,方便。

8、公路收费亭亭内地板采用抗静电活动地板。

9、公路收费亭亭内工作台上方配有排气扇,安装摄像机所需支架。

10、公路收费亭亭顶部设有吊环,方便吊运。

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